08.30.16

佩尔兰世界纪录十周年

10年前的2006年8月29日,埃纳尔·埃纳维尔德森和史蒂夫·福塞特创造了历史,他们驾驶滑翔机飞往50,722英尺(15,460米),距阿根廷埃尔卡拉法特。他们极度寒冷,他们从NASA借来的压力服已经膨胀到僵硬的程度。当他们知道已经达到创纪录的高度后,他们决定降落。

在返回式下降过程中,增压普兰2号的想法诞生了。普兰2号花了10年时间(像鲑鱼一样)回到它的出生地。在2007年福塞特的悲剧去世后,这个项目就停滞不前了因为缺乏赞助。尤文图斯德赢Morgan Sandercock为机身设计提供了资金。丹尼斯·蒂托(Dennis Tito)在2011年为普兰项目(Perlavwin娱乐优惠n Project)注入了大量资金。蒂托在整个设计和建造阶段担任舵手。具有战略思维的丹尼斯还赞助了四次前往阿根廷(2011-2015)飞行巴塔哥尼亚波,当时普兰2号正在建造中。他在内华达州的明登建造了一个飞机库,作为普兰2号的基地。2014年,空客成为冠名赞助商,支持滑翔机的最后阶段建造、组装、所有飞行测试和在阿根廷的活动。

昨晚2016年8月29日,Perlan团队由Edurado Braccelenti(Santa Monica Cabins的所有者)主办,以庆祝我们的返回El Calafate。Eduardo的可爱住宅俯瞰Lago Argentino,内置室内开放式烤肉架为团队提供温暖和热情好客。

我们的第一阶业务是打电话给einar和susana,祝愿他们是一个快乐的百日颠周年纪念日。该团队将它们包含在我们的社交Chit-Chat中,使用Jim的MagicJack电话连接。

我们享用了爱德华多的阿根廷传统美食,还有他的特别之处。我们喜欢从门多萨(阿根廷纳帕谷)附近的乌科谷(Uco Valley)的精品酿酒厂直接带来的Malbec葡萄酒,专门招待客人。谢谢塔哥和维克多!

爱德华多被授予一顶队帽,作为对他热情好客的小小感谢。

最后,我们和门多萨举杯为普兰计划干杯——过去、现在和未来。这个博客里的照片来自塔戈,马丁和我自己。

Perlan Se Eleva !Perlan飙升!杰基

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