02.28.12

来自Workshop的最新照片 - 2012年2月

俄勒冈州本德的迎风性能工作室目前正在研究将用于破坏性测试的机身。这是一个必须有最后一架飞机的所有结构细节但它会被过度加压直到爆炸。添加这些结构细节的时间比我们想象的要长;这不仅仅是一个简单的测试。在我们摧毁它之前,我们必须把所有的东西都完成并准备好飞行。

我们还在建造飞行准备翼皮。在上面的照片中,Eric Greenwell检查了右翼的进展。

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