07.28.12

从最小重量到最大强度

主翼翼斯特现在正在研讨会上建造。这是一个很长的过程,因为需要数以百计的碳。在用常规碳布交错之前,在5层的叠层中制备“UNI”或单向碳纤维在两个方向上运行的纤维。然后,我们将这些方向交替到零和四十五度的交替。

这张照片显示了翼尖附近的翼梁内部。0和45布层中的连接显示在沟槽底部的凸起线。这些连接在表面下方高达25层,但它们仍然清晰可见。压缩层的过程直到它们完全熔化为极其有效。通过这种方式看到它,您可以欣赏到从最小重量提取最大强度的努力。

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